[Chris]

Originally Posted by Etyekwood

Nekem is volt ilyen hasonló a: miért zakatol a vonatkerék de már nem tudom, hogy hova lett, azt biztos ismerd Te is!
Akinek megvan, az írja már le legyenszíves!

Mind utaztunk már tán vonaton, de mégsem, tán hallottunk már róla, hogy a vonat ugyebár kattog. De vajon mitől? Ha szerkezetileg vizsgáljuk, a vonat, több egyforma vagonból áll. Mivel ezek teljesen egyformák, vizsgálódásunk tárgyának kiválaszthatunk egyet. Namármost. Egy vagpn áll egy felső részből, ahol az utastér van, és egy alsóból, ami a futómű. Ha a felső részt vizsgáljuk, ott csakis az utasok, valamint rögzített ülések, és hasonlók vannak, tehát semmi olyan, ami kattoghatna. Nézzük az alsó részt. Az áll a felfüggesztésből, és a keréktengelyekből, természetesen a kerekkel. A felfüggesztés szilárd, merev fém, jól illeszkedő darabokkal, ott nincs ami kattogjon. A keréktengelyek szerkezetileg megegyeznek, tehát ismét elég csak egyet vizsgálnunk. Egy tengely szintén merev, szilárd fémből áll, mely jól van rögzítve a vázhoz, tehát itt megint semmi sem kattoghat. Egy tengelyen két kerék van, melyek szintén teljesen megegyeznek, így itt is elég csak egyet vizsgálnunk. Egy kerék tömör, szilárt fémből van, felülete egyenletes, tehát nincs ami kattog. Akkor hát mi lehet a gond? Lássuk csak, a kerék lényegében egy kör. És mit tudunk a körről? Területe r-négyzet-szer pí. Nos, az r egy konkrét szám, az nem kattog. A pí szintúgy. Tehát mi maradt? A négyzet, mikor egyik oldaláról a másikra fordul...