Tessék Senki.
Erre varjál gombot :)

http://hemegmondtam.azbeszt.hu/headb...e/IMG_6451.jpg
http://www.ajtofelfa.com/hotheads/dscf2698.jpg
http://www.ajtofelfa.com/hotheads/dscf2630.jpg

Sziasztok száguldozók:))

Ha tehetném én is csak Amerikaival járnék:)))

De mivel nem tehetem,ezért marad a két kerék:)

Abból is a Honda nálam a befutó.Egy VFR-800-as kitünő útitárs egy hegyi szerpentines turára:)

Ajánlom mindenkinek:)Várom minden motor örűlt jelentkezését:))

:D :D :D :D

Igaz, hogy teljesen más stílus mint a Honda VFR, de mit szólnál, ha egyszer alád dobnának egy Boss Hoss-t? :)

Asszem én kipróbálni kipróbálnám, de azért erősen elmebaj egy motorba 8200 köbcentis, 500 lóerős, 770Nm nyomatékú V8-as blokkot tenni :P
(igaz ez a nagyobb, a kisebb az csak 5700cm3 és 355 paci)

http://www.bosshoss.co.nz/bosshoss/i...s_12_large.jpg
http://www.bosshoss.co.nz/bosshoss/i...ss_8_large.jpg

Csoki, erre kár a gombért, inkább csak annyit fűznék hozzá: "Apa Apa, vegyél nekem ilyet!!!" :D:D:D:D:D

a motor meg halál... rettenetes :D ilyet miért mernek csinálni? én sugárhajtású choppert kérek akkor :D betonszagattó koporsónak :D:D:D:D:D

Csoki a képek királyak:D

A motorozás ,és az elmebaj nálam nem ugyan az.Valakinél hol ide dől ,hol oda:eek: (mármint a mérleg nyelve)


De én az ikerturbinás masinákat már nem motornak titulálnám,függetlenül attól,hogy két kereke van.

Az az önygyilkosságnak egy változata:D :D :D :D

Egy kis teszt:

http://stevelyon.com/quiz.html

Sok sikert :)

Sajnos nem ismerem ennyire ezeket az autokat:(

Ezért nem is probálkozom a teszt kitöltésével:D

De sok sikert minden tesztelőnek;)

Az Infiniti az japán :)
A Nissan luxusmárkája, mint a Lexus a Toyota-nak.
Főként az USA piacon nyomulnak, de szó volt róla, hogy betörnének az Infiniti modellekkel az EU piacra is (mint a Toyota a Lexus-szal).

Van egy csávónak Almádiban.:D :D :D
A színe vöröses barna gyöngyház.
Valami istenkirály:D :D :D :D :D
ha sok pénzem lesz én is ilyennel fogok járni:):eek:

Akkor valami ilyen-e :)

http://press.nissan-global.com/COMMO...ti-fx45_01.jpg

EZ AZ:eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
csak az még meg van bolondítva egy 22 colos felnigarnitúrával:D :D :D :D


Na nem olyan kis egyszerűvel ám:eek:

Köszi Csoki.Ezt elmentem magamnak, álmodozni jó lesz:D :D :D

Kint USA-ban az FX45 10,5 millió magyar forintnyi dollárért kapható. Akinek kell, behozhatja, de a végén minimum a duplájára jön ki (inkább többre). Vételár, szállítási költség, vám, ÁFA, regadó, kutyafüle, sálálá ...

De kint pl. a Nissan 350Z is csak 5,8 millió, nálunk 11,3 milla.

Alap H2 odakint 11,5 millió forint lenne.
Meglepődnél, hogy milyen helyeken el tud menni az automata váltójával, kicsit sem hal meg terepen, pedig nem egy könnyű jószág :) (első hátsó terepszög 40 fok, 50 centis gázlómagasság, stb ...)
Egyébként a H1-ben is automata volt (csak abban 5 és nem 4 sebességes), a H3 rendelhető kézi váltóval, de abban meg a motor 100 pacival gyengébb.

Naja, csak a H1-el van pár bibi :)
Már nem gyártják, C-s jogsi kell hozzá és az olcsóbbik modell kint is 129000 dollár.

aprópénz... hód aranyat elfogadnak?:D

en a mazda RX-7ert es a 60-70es evekbeli amcsi izomautokert rajongok, ha bejon a lotto otos, vagy kapok havi 2 millat, akkor megfontolom egy ilyen vetelet.. (20 literes fogyasztas nem tul penztarcakimelo) es ugye ott van a noi vezetoktol valo felelem, hogy osszetorik az en gyonyorusegemet..:)

Beküldeném rutinpályára egy körre :D

miért? szerintem meg lehetne vele csinálni. de tuti, hogy kényelmetlen ülni rajta amilyen pici a hely ott rajta...

Fék? Minek az?
Nem közlekedni van, show motor :)
Rutinpályán meghal :D

Hálisten idehaza is tombol az elmebaj :)

http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=31234

majd Frédi bától kérünk tippeket. :D

Extrém verda :)

http://cmms.cat.com/cmms/servlet/cat...06&imageType=2

Megpakolva 623 tonna (ha nem rakják meg, akkor "csak" 252 tonna), 117000 köbcentis motorja 3500 pacit legeltet.
7 sebességfokozat, max. 67km/h sebesség (megpakolva), 40 méteres fordulókör, első és hátsó fékfelületek összesen 660000 cm2-t tesznek ki, 6800 liter üzemanyag, 1200 liter hűtővíz, váltóban és difiben 1800 liter, kormányszervóban 432 liter, fék és hidraulika rendszerben 1800 liter olaj, 59/80R63 gumik.
Cserébe csak 14,5 méter hosszú, 6,5 méter magas és majdnem 10 méter széles.

Nemkicsi!

És a fogyasztás?:D

Legutóbb csak 4 sört ittam, de hogy jön ez ide? :D

Csoki! kibírhatatlanul pihent vagy. :D :D :D

ehhez csatlakozom...

Jóképek:

http://www.richardheeps.co.uk/browse...ing/index.html
http://www.richardheeps.co.uk/browse...lle/index.html
http://www.richardheeps.co.uk/browse...ast/index.html
http://www.richardheeps.co.uk/browse...ers/index.html

Öléggé kemény!
 

Top Alcohol dragster futam, nem szokványos kameranézetből (1:30-tól érdemes nézni):

http://www.youtube.com/watch?v=EKIx4_0KsvA

és a Top Fuel még ennél is dúrvásan gyorsabb ....

ez durva :D

Ez is csontibike :)

Kéz-láb ott van :)

Csoki, a tiednek nem tettszik a motorja.... :rolleyes: valahogy olyan elnagyolt...:p amúgy zsíííír :D

bár én egyik ilyen csontimotoron se ülnék szívesen.. nézni jó, de egy csontvázat ölelgessek háTURUL? :eek: :eek: :eek: neeeeem :D:D:D:D:D:cool:

A hűtő az ami töri az egységet, az van elnagyolva. Egyszerűen nem illik oda.
Szvsz.

Motor? :S
 

Hát gyerekek, mindenki maga válogatja:)

Én azért tennék egyet a hegyikerózásra is :)
Sztem kellően drasztikus, mikor a hegytetőről trashmetált hallgatva elindulsz lefelé, az út apró kavicsokkal teli, a zene fokozza az adrenalint, s mikor már 60 körülre gyorsultál jönnek a kanyarok, amiknél ugye hegyekben szakadék az egyenes.
Nem kevesebb a vesztenivaló, mint motorral :)

Amúgy ha már sport... ha vkinek kedve támad pesten fallabdázni, s tud is vmi értelmes pályát, ahol a titánium ütőt nem a plafonon verem szét :P akkor szóljon, s megyek :)

Egyebkent, en egy bizonyos sebesseg felett felek vmiert motoron...vhogy maga az, hogy nyitott a legter, az eleg felelmetesse teszi a szaguldast 250 km/h felett...Bar ritkan utazok ekkora sebesseggel, de azert megis...felelmetes! :)

u.i.:Arra, esetleg kereshetnél Te is, és mehetnénk egyet, hogy jol elverjelek :)

Ezzel csak egy problem van Szecsa, hogy csabán az egyetlen normális borítású pálya nincs nyitva hétvégén, amikor otthon vagyok, ellenben a másik, a dobozi úton nyitva van, csak ott az oldalfalon nincs rendes pályaburkolat, csak fehér fal, azzal meg inkább nem idegesítem magam.

De ha tudsz vmi 3. értelmes pályát, akkor állok elébe:))))