Hódító / Queosia forum

Hódító / Queosia forum (http://forum.hodito.hu/index.php)
-   Szabadidő, Sport (http://forum.hodito.hu/forumdisplay.php?f=27)
-   -   Forma-1 (http://forum.hodito.hu/showthread.php?t=67)

Davalon 03-14-2006 20:51

Amúgy az eddigi egyik legtökéletesebb Forma-1-es autónak a Ferrari 2001-es modelljét tartják. Jól mutatja ezt a súlyprobléma megoldása. Amíg ugyanis a többieknek a versenysúlyhoz közel maradni is problémát jelentett, a maranellói csapat 40 kg-mal könnyebb autót tudott építeni. Ez azt jelentette, hogy 40 kg-os ún. ballasztot építhettek a kocsitestbe, a tömegközéppontilag legideálisabb helyre, amelyet pályánként eltérően számoltak ki. A kocsi ettől hihetetlen menetstabilitást ért el. A Ferrari saját tesztpályáját minden eddiginél okosabban használta fel - átépítette azt, hogy jobban hasonlítson a GP pályák karakterisztikájára, építettek mesterséges bukkanót, huppanót, a kerékfelfüggesztés hibáinak kiküszöbölésére. A tesztelés közben beküldtek a pályára egy személyautót, hogy az Safety Carként tartsa maga mögött a versenykocsit. Így készültek fel a motor hűtésének csökkenésével járó problémákra. Meg ilyesmik:)

Etyekwood 03-14-2006 21:23

Quote:

Originally Posted by Davalon
Amúgy az eddigi egyik legtökéletesebb Forma-1-es autónak a Ferrari 2001-es modelljét tartják. Jól mutatja ezt a súlyprobléma megoldása. Amíg ugyanis a többieknek a versenysúlyhoz közel maradni is problémát jelentett, a maranellói csapat 40 kg-mal könnyebb autót tudott építeni. Ez azt jelentette, hogy 40 kg-os ún. ballasztot építhettek a kocsitestbe, a tömegközéppontilag legideálisabb helyre, amelyet pályánként eltérően számoltak ki. A kocsi ettől hihetetlen menetstabilitást ért el. A Ferrari saját tesztpályáját minden eddiginél okosabban használta fel - átépítette azt, hogy jobban hasonlítson a GP pályák karakterisztikájára, építettek mesterséges bukkanót, huppanót, a kerékfelfüggesztés hibáinak kiküszöbölésére. A tesztelés közben beküldtek a pályára egy személyautót, hogy az Safety Carként tartsa maga mögött a versenykocsit. Így készültek fel a motor hűtésének csökkenésével járó problémákra. Meg ilyesmik:)


Ez szép, erről nem is hallottam azthiszem, de lehet, hogy csak a fülem mellett ment el, pedíg 2 is van belőle:)

Csokibácsi 03-14-2006 21:27

Quote:

Originally Posted by Etyekwood
Csoki:)

figyelmedbe ajánlom, a #114-es üzenetet ebben a topicban, ahol dicsértem Rosberg futanom nyújtott teljesítményét:)
Úgy, hogy le vagy maradva:D


Addig nem olvastam vissza :)
Nem vagyok egész nap a gép előtt, így hatalmas lemaradásaim vannak.
Ez van.

Etyekwood 03-14-2006 21:32

Quote:

Originally Posted by Csokibácsi
Addig nem olvastam vissza :)
Nem vagyok egész nap a gép előtt, így hatalmas lemaradásaim vannak.
Ez van.

Nem baj, nincs jelentősége:)

De igen, Rosberg még nagy alakja lesz az F1-nek szerintem!
Nem emléxem, hasonló esetre, hogy valaki az első futamon ilyen jól szerepeljen!
Max Kimi, akik a szerelők kelltettek fel, hogy futam lesz, mert majdnem elaludt!
és hozott is rögtön 2 v. 3 pontot.
És akkor még csak az első 6 helyezett kapott pontot!

szamóka 03-14-2006 22:11

Quote:

Originally Posted by Etyekwood
Nem baj, nincs jelentősége:)
Nem emléxem, hasonló esetre, hogy valaki az első futamon ilyen jól szerepeljen!

'96-ban Villeneuve első nagydíján második lett. 5 vagy 6 körrel a vége előtt "véletlenül" fékproblémái jelentkeztek, s kénytelen volt átadni a vezető helyet Hillnek.

szamóka 03-14-2006 22:20

Quote:

Originally Posted by Etyekwood
Az Arrows-os Jos Verstapen-t nem tudta megelőzni, igen az egy szép futam volt valamikor a 2000-2001 körül:)
De azon a pályán amúgy is alig lehet előzni:)

Mellé lőttünk mindketten, Bernoldi volt a tettes.:D

Etyekwood 03-15-2006 00:31

Quote:

Originally Posted by szamóka
Mellé lőttünk mindketten, Bernoldi volt a tettes.:D

Tuti?
Mert nekem teljesen Verstapen rémlik :D
de a lényeg, hogy narancsszínű volt a verda:)

Etyekwood 03-15-2006 00:37

Quote:

Originally Posted by szamóka
'96-ban Villeneuve első nagydíján második lett. 5 vagy 6 körrel a vége előtt "véletlenül" fékproblémái jelentkeztek, s kénytelen volt átadni a vezető helyet Hillnek.

Villeneuve az élete első F1-es versenyén első lett volna, ha nincs az a fékprobléma? :eek:

Mondjuk nekem sajnos csak 1988 előtt és 1999 után -tól van emlékezetem, mert a köztes időszakban nem figyeltem a autósport eseményeit:(

Apa 03-15-2006 00:42

nosztalgiázunk???
asszem a 21 századrol van szo...
itt már nem csak a piloták dolgoznak........
de ez semmit nem von le emberek teljesitményéből...
kimi az uj király. nincs apelláta!!
szerintem.
van aki aszonygya alonzo
ő csak 1 nyálas pöcs.....
sumi érdemeit semmi nem veszélyeztetri, max. 1 uj csillag.
rola meg tuggya mindenki, hogy Ő az uj király!!!
(gondolom a nevét nem kell min dig ismnételnem)

Etyekwood 03-15-2006 07:56

Quote:

Originally Posted by Apa
nosztalgiázunk???
asszem a 21 századrol van szo...
itt már nem csak a piloták dolgoznak........
de ez semmit nem von le emberek teljesitményéből...
kimi az uj király. nincs apelláta!!
szerintem.
van aki aszonygya alonzo
ő csak 1 nyálas pöcs.....
sumi érdemeit semmi nem veszélyeztetri, max. 1 uj csillag.
rola meg tuggya mindenki, hogy Ő az uj király!!!
(gondolom a nevét nem kell min dig ismnételnem)


Na most ha én a király szót meg hallom, akkor nekem Zámbó Jimmy jut eszembe:D
Na jó, csak egy rossz vicc volt:)

Igen, de néha jólesik visszagondolni, régi emlékekre!


All times are GMT +1. The time now is 13:04.

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Design partly based on Hódító's design by Grafinet Team Kft.

Contents and games copyright (c) 1999-2020 - Queosia, Hódító

Partnerek: Játékok, civ.hu