Asszem nem értem, de igazat adok Neked :D

szerintem csak huek akartak maradni a nevhez: HOT Rod :D elegge felforrosulhatott ott a levego... :D:D

Nem haragszol, ha kijavítalak? :)

Ezek drag pályára épített versenygépek, nem jók másra, csak gyorsulni (dragsterek).
A Hot Rod az picit más, utcára építik őket, ráadásul több irányzat képviselteti magát :)
Nem vesznek el a részletekben, ezeken pl. nincs festés, olajjal kenegetik a kasztnit:

http://www.hotrodarama.com/2003king01.jpg
http://www.hotrodarama.com/31coupe_wickedhiboy03.jpg

Ezek meg rat rod-ok, a nevük nem véletlen, itt a rozsda (is) számít :)

http://www.hotrod.com/hotrod/feature...udson_01_z.jpg
http://www.ckdeluxemag.com/showcase/...t_746_1720.jpg
http://www.gerlecreek.com/images/will4.jpg
http://www.martsrods.pwp.blueyonder....02/paso074.jpg

http://www.deadendcruisers.com/image...s2004/pn45.jpg

Vannak csicsás csillogó villogók:

http://perso.wanadoo.fr/marc.seriau/dobie1.jpg
http://www.moldestuket.com/qd10.jpg
http://rodandcustommagazine.com/feat...chevy_01_z.jpg

Kipufogórendszer sincs agyonbonyolítva:

http://www.clubhotrod.com/photopost/...00/2516348.jpg
http://www.hotrodarama.com/27modified01%5B203%5D.jpg
http://carad.ebayimg.com/i16/03/a/01/ac/a8/f5_4.JPG

No, meg van, mikor elmennek otthonról ... :)

http://www.fhra-tre.net/hotrod-rocks...w_monster2.jpg

dehogy haragszom, sot, kulon koszonom a kiigazitast es a kepeket :) mint mondottam, en cak egy kiszjany vaok; tehat nem ertek en a kocsikhoz :o
egyedul a Mazda MX-5-ost ismerem fel :D de majd igyekszem es tanulok toletek :)

Csoki ismét tarol a képeivel...:D
köszke..

Csoki, tegyé be vmi mazdásat a csajnak, ha má tanulni szeretne...:D

Ok, legyen mazda :)

Ez első "mazda", 1929-ből:

http://www.triplezoom.com/news/uploads/001.jpg

Igazából a cég neve ekkor még nem Mazda volt, hanem Toyo Cork Kogyo (1920-ban alapították). 1934-től lett Mazda.

Mazda, a 2. világháború idejéből:
http://www.triplezoom.com/news/uploads/002.jpg

(A Hiroshima-ban álló gyár halmazállapotát az atombomba némileg megváltoztatta)

1960, az első igazi kétajtós, az R360 coupe:
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...60-coupe01.jpg
http://www.mazda.co.jp/history/img/1946_coupe_zoom.gif

Kemény 16Le, a 356cm3-es motorból, no meg 32Km/h száguldási sebesség :)

Az első négy ajtós, Carol 360 (1962):
http://www.triplezoom.com/news/uploads/005.jpg
http://www.mazda.co.jp/history/img/1946_carol_zoom.gif

1967-ben jött az első Wankel motoros mazda, a Cosmo 110S:
http://www.triplezoom.com/news/uploads/006.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...osmo_sport.jpg

Az tudtátok, hogy a Wankel működési elvének kiötlése 1588-ig vezethető vissza? :)

így néz ki:
http://content.answers.com/main/cont...-Wankel-1.jpeg

és így működik: http://www.keveney.com/Wankel.html
egy 1,3-as 2 rotoros (2 forgórészes) Wankel nagyjából megfelel egy 2,6-os 4 hengeres 4 ütemű motornak.

Ezt a kisbuszt is ilyen 1,3-as motorral gyártották, 120km/h-val is teperhetett :)
http://www.mazda.com/history/rotary/img/g-photo8-1.jpg

1969-es Mazda RX-3, kicsit megpiszkálva:
http://video.racing.hu/files/1017/hi....racing.hu.mpg
http://video.racing.hu/files/1030/da...racing.hu.mpeg

Ez meg egy RX-7, ez is szépet lép :)
http://video.racing.hu/files/1049/4r....racing.hu.mpg

A füstölés, a magas fordulatszám, meg ez a hang, mind Wankel jellemzők.

97-es MX-5: http://www.discoveringfossils.co.uk/...MX-5%20MK1.jpg

Na befejeztem, újabb modellekről is talál mindenki képeket, csak szóljon a guglinak :)
Vagy ott a mazda.hu is :P

Csokibacsi: Te vagy a kedvenc cukrosbacsim!!! :D

koszike a kepekert... most legalabb mindenki lathatja, hogy miert olyan imadnivaloak a mazdak :):)

Ez nem kérdée:D :cool:
Köszi Csoki nagyon ott vannak.

http://northstargallery.com/cars/cargalflyingladies.htm

Eredeti gyári autó orrdíszek, a régmúltból. Lehet mazsolázni.
Ezek még krómból vannak, nem műanyagok :P

jo lett, kafa